 Schiphol Travel bespaart uw bedrijf jaarlijks vele tientallen procenten op het
reisbudget. reisschema’s worden soms samengesteld middels ingewikkelde ticket
constructies, waarbij niet zelden tarieven worden gebruikt die oorspronkelijk bedoeld
zijn voor de vrijetijds of buitenslandse markt(en). Door de opbouw van
tariefsconstructies kan het voorkomen dat er door ons om tarieftechnische redenen
initieel meer vluchten worden ingeboekt dan dat er worden gebruikt. Deze vluchten
worden later in het boekingsproces soms weer verwijderd om zogenaamde noshows te
voorkomen. De genoemde tariefsconstructies worden soms gecombineerd met
ticketconstructies van andere luchtvaartmaatschappijen. Het geheel vormt soms een
bonte verzameling van tarieven en tickets die door de kennis en ervaring van de
Account Manager tot stand komen en waarmee veel geld wordt bespaard.
Verschillende luchtvaartmaatschappijen zoals British Airways en KLM geven de
passagier nu toegang tot onderdelen van de boeking middels de zogenaamde “Manage
My Booking” tool die bereikbaar is via de reguliere website. De passagier kan dan
inloggen en zelf wijzigingen aanbrengen in het reisschema.
Wij hebben dit systeem inmiddels uitgebreid getest en komen tot de conclusie dat het gebruik
van een dergelijk systeem tot nog al wat problemen kan leiden. De belangrijkste problemen
zetten wij hierbij even voor u op een rij :
Ongewenste anulering van vluchten
Doordat de passagier zelf vluchten kan wijzigen kan het voorkomen dat de software robot de
rest van het reisschema annuleert.
Niet alle vluchten zijn zichtbaar
In sommige gevallen zijn de vluchten van de verschillende luchtvaartmaatschappijen in
verschillende boekingen gemaakt, de passagier kan de vlucht(en) daardoor niet vinden.
Vluchtgegevens van andere luchtvaartmaatschappijen die aansluiten op KLM zijn niet
zichtbaar, en deze maatschappijen worden ten tijde van een wijziging ook niet door KLM
verwittigd. Hotelreserveringen en autohuurreserveringen zijn in het geheel niet zichtbaar.
Kwijtraken
Doordat de passagier zelf vluchten kan wijzigen verliest Schiphol Travel de controle over de
boeking, en kan ook niet altijd tijdig meer ingrijpen in het geval van problemen.
Management Informatie
Indien de passagier de vluchten in de tool wijzigt, geeft KLM dit niet automatisch door aan de
agent. De kans is daarmede groot dat er verkeerde informatie wordt verstrekt aan de boeker,
meestal de secretaresse. Daarnaast lopen de gegevens daarmede ook niet op juiste wijze
door in de management informatie.
Ongewenste preferenties
Schiphol Travel verwacht, net als bij frequent flyer programma’s, ongewenste persoonljike
klantbinding zonder dat dit berust op financiele gronden. De kans bestaat dat hierdoor
geforceerd per KLM wordt gevlogen terwijl een concurrerende partij een voordeliger
alternatief biedt.
Ongewenste wijzigingen, ongewenste kosten
De mogelijkheid om zelf wijzigingen uit te kunnen voeren kan leiden tot extra kosten. De
regulerende werking van de reisagent, de travel policy en het verwerken van zogenaamde
ongerealiseerde besparingen is hiermede van de baan.
Schiphol Travel adviseert u als onderneming de reizigers op de hoogte te brengen van de
nadelen van deze tool.
Schiphol Travel heeft echter een eigen systeem dat reizigers wel alle informatie geeft. Ten
tijde van de bevestiging kan een snelle Internet link meegestuurd worden waarin alle
geboekte vluchten staan van alle luchtvaartmaatschappijen inclusief low cost en eventuele
hotel en of autohuurreserveringen. Op deze manier heeft de passagier een betrouwbaar
overzicht van alle vluchten die geboekt staan.
Ten aanzien van de vluchttijden en mogelijke vertragingen melden wij u dat Schiphol Travel
de eerste reisorganisatie is die niet alleen de actuele vertrek en aankomstijden van de
Luchthaven Schiphol realtime aanbiedt, maar tevens van alle vliegvelden wereldwijd.
Voor meer informatie kijk op www.schipholtravel.com
Luchthaven Schiphol, 29 Februari 2008
|
